Treinamento Amigo Motô na Itamaracá Transportes

Palestras Autoescolas de Pernambuco

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Em parceria com a empresa Itamaracá Transportes e com a Secretaria de Esportes, Turismo e Lazer, o projeto Amigo Motô aconteceu de 2013 a 2018. Foram treinados mais de 2.500 motoristas de ônibus e 530 motoristas de táxis. O objetivo principal do projeto era realizar uma série de atividades, entre elas uma simulação de como os desrespeitos e infrações cometidas no trânsito impactavam diretamente o ciclista. 


O projeto acontecia em duas etapas: primeiro, uma palestra inicial onde havia a contextualização sobre o CTB - Código de Trânsito Brasileiro, o contexto brasileiro à época e questões referentes ao convívio entre ciclistas e motoristas no trânsito. Em um segundo momento, havia uma ação direta intitulada "como me sinto quando levo um fino". Essa simulação, que ocorria em ambiente controlado, contava com bicicletas estáticas posicionadas. Então, os motoristas eram apresentados aos desrespeitos cometidos no trânsito e como esses impactavam diretamente o ciclista. 

O projeto ocorreu em parceria com a empresa Itamaracá Transporte e contemplou 60 motoristas de ônibus. De pontos positivos, entendemos que nessa primeira etapa, houve o desenvolvimento de mais empatia e sensibilização nos motoristas contemplados pelo projeto, além de grande repercussão na mídia local e nacional. 

Em um segundo momento, o Governo do Estado de Pernambuco realizou capacitação e treinamento aos mais de 2.500 condutores de transporte coletivo da Região Metropolitana do Recife. Através do Escritório da Bicicleta, órgão responsável pela pauta da bicicleta no estado, em parceria com o banco Itaú, foi realizada uma palestra para proprietários e diretores de ensino de auto escolas. Em 2018, já no ano final do projeto, em conjunto com a Secretaria de Esportes, Turismo e Lazer, o projeto capacitou 520 motoristas de táxis. 



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Amigo Motô

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Itaú

Projeto com a Itamaracá Transportes 

Palestra com representantes de auto escola

Treinamento de taxistas 

O projeto recebeu, em 2014, menção honrosa na categoria “Ação educativa e de sensibilização” da ONG Transporte Ativo (RJ).

Prêmio da Promoção da Mobilidade por Bicicleta 

Grupo para desenvolver e aplicar treinamento de motoristas profissionais, treinamento em empresas e para categorias profissionais, bem também como intervenções em escolas de todas as idades.

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Formação Externa

O Ciclopreto tem como objetivo racializar e enegrecer o cicloativismo. Discutir questões de raça e classe dentro da esfera do ativismo por bicicleta, como as pautas se misturam e apontam quem é a população de ciclista que mais sofre com falta de infraestrutura e mobilidade da cidade. O grupo realiza debates através de reuniões, textos, interação com outras plataformas, como podcasts, por exemplo. A troca de experiências serve também como espaço de acolhimento dentro da associação, para que mais pessoas se sintam pertencentes a esse movimento.

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Ciclopreto

Grupo aberto para pessoas negras e não brancas que promove a discussão de etnia, raça e classe propondo ações que se interconectem com a pauta da bicicleta.

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Pesquisa 2015

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Pesquisa 2018

Livreto 2018

A Pesquisa do Perfil do Ciclista foi realizada nos anos de 2015 e 2018 por mais de 10 organizações do Brasil e, no último ano, da América Latina. Busca traçar o perfil do ciclista através de entrevistas com o usuário de bicicleta diário e procurar ver as potencialidades e dificuldades no uso da bicicleta como modo de transporte. É coordenada pela Transporte Ativo, ONG do Rio de Janeiro. No Recife, foram entrevistados 500 ciclistas que tiveram o perfil socioeconômico observado em 10 locais diferentes da cidade.

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Pesquisa Perfil do Ciclista

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Transporte Ativo

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Pesquisa Perfil do Ciclista (2015) 

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Pesquisa Perfil do Ciclista (2018)

Responsável por produzir pesquisas próprias, levantar pesquisas já feitas sobre a Ameciclo, publicizar resultados, buscar financiamento de pesquisa, formar parcerias com universidades.

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Pesquisa

O Projeto Pedal Popular é uma proposta da Ameciclo e Associação Mãe Terra que visa tornar o acesso à informação sobre bicicleta mais popular e democrático. O projeto parte da perspectiva da educação popular, através de oficina de formação em noções básicas de manutenção e reparo de bicicletas e também busca promover o debate e a construção de narrativas sobre mobilidade e o direito à cidade.  


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Pedal Popular

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O Meu Chinelo Não É Freio foi uma ação da Ameciclo que visou a instalação de itens de segurança e instrução sobre o seguro DPVAT para ciclistas de baixa renda. Essa ação foi uma blitz de segurança com o objetivo de substituir peças danificadas das bicicletas dos ciclistas que passarem no local. A substituição garantirá a dirigibilidade e a segurança noturna dos usuários em seus deslocamentos. Foram atendidos, ao todo, 36 ciclistas. Por ter um viés assistencialista, a Ameciclo não voltou a repetir o projeto nesse formato, mas ele serviu de base para outros projetos, como o Bota Pra Rodar.

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Meu Chinelo Não é Freio

Bot no Telegram

O bot realiza pagamentos, informa sobre a agenda da Ameciclo, contém links úteis referentes ao trabalho da Ameciclo, permite a criação de pautas para reuniões ordinárias, etc. O bot está em constante atualização.

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Ameciclo Bot 

Gestão de demandas de tecnologia da informação, da parte de automação das áreas de comunicação, administração e financeiro.

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Tecnologia da Informação

Playlist no Youtube

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O Alinhando as Rodas é uma atividade da Ameciclo para ajudar a construirmos narrativas coletivas para a associação. Tratando de temas relativos à mobilidade ou ao direito à cidade como um todo. Trata-se de debates em formatos live onde discutem-se temas como sustentabilidade, mobilidade ativa, saúde, gênero, raça, mobilidade urbana, uso de dados e incidência política. O projeto conta com pessoas convidadas da rede de parceiros da Ameciclo e vai ao ar quinzenalmente no canal do YouTube da Ameciclo.